“ขอบเขตการใช้งานของแบตเตอรี่พลังงานใหม่นั้นกว้างมาก รวมถึง 'การบินในท้องฟ้า การว่ายน้ำในน้ำ การวิ่งบนพื้นดิน และการไม่ทำงาน (การกักเก็บพลังงาน)' พื้นที่ตลาดนั้นกว้างมาก และอัตราการเจาะตลาดของยานยนต์พลังงานใหม่นั้นไม่เท่ากับอัตราการเจาะตลาดของแบตเตอรี่ นอกจากอัตราการเจาะตลาดของยานยนต์โดยสารใหม่แล้ว ยังมีพื้นที่อีกมากกว่า 10 เท่าสำหรับการใช้งานแบตเตอรี่ในสาขาอื่นๆ ในอนาคต” Robin Zeng ประธาน CATL กล่าว
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เมื่อเผชิญกับแรงกดดันที่เพิ่มขึ้นในการอนุรักษ์พลังงานและลดการปล่อยมลพิษในอุตสาหกรรมการเดินเรือ ท่าเรือหลายแห่งทั่วโลกได้นำมาตรฐานการปล่อยมลพิษจากเรือที่เข้มงวดมาใช้ ทำให้การผลิตเรือต้องเปลี่ยนไปสู่แนวทางที่สะอาดขึ้น ตามการคาดการณ์ของสถาบันอุตสาหกรรม ตลาดแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับการใช้งานทางทะเลแบบไฟฟ้าทั่วโลกจะสูงถึงประมาณ 35GWh ภายในปี 2025 ปัจจุบัน ตลาดเรือไฟฟ้ากำลังกลายเป็นมหาสมุทรสีน้ำเงินแห่งใหม่สำหรับผู้ผลิตแบตเตอรี่หลายรายที่ต้องการขยายตัวอย่างแข็งขัน
ในปีต่อๆ ไป การใช้ไฟฟ้าในเรือจะเข้าสู่ช่วงของการพัฒนาอย่างรวดเร็ว ตามรายงานตลาดเรือไฟฟ้า เรือดำน้ำขนาดเล็ก และเรือใต้น้ำอัตโนมัติระดับโลกที่เผยแพร่โดยสถาบันวิจัยระหว่างประเทศ Research and Markets คาดว่าตลาดเรือไฟฟ้าระดับโลกจะมีมูลค่าถึง 7.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 5 หมื่นล้านหยวน) ภายในปี 2024 Fortune Business Insights ซึ่งเป็นองค์กรวิจัยตลาด คาดการณ์ว่าภายในปี 2027 ตลาดเรือไฟฟ้าระดับโลกจะมีมูลค่าถึง 10.82 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 78 หมื่นล้านหยวน)
“Three Gorges 1″ เรือท่องเที่ยวไฟฟ้าล้วนที่ใหญ่ที่สุดในโลก
ข้อมูลที่ Styler (“เรา” “พวกเรา” หรือ “ของเรา”) จัดทำขึ้นบน ( “ไซต์”) มีวัตถุประสงค์เพื่อให้ข้อมูลทั่วไปเท่านั้น ข้อมูลทั้งหมดในไซต์จัดทำขึ้นด้วยความสุจริตใจ อย่างไรก็ตาม เราไม่รับรองหรือรับประกันใดๆ ไม่ว่าโดยชัดแจ้งหรือโดยนัย เกี่ยวกับความถูกต้อง ความเหมาะสม ความถูกต้อง ความน่าเชื่อถือ ความพร้อมใช้ หรือความครบถ้วนสมบูรณ์ของข้อมูลใดๆ ในไซต์ ไม่ว่าในกรณีใดๆ เราจะไม่รับผิดชอบต่อคุณสำหรับการสูญเสียหรือความเสียหายใดๆ ที่เกิดขึ้นอันเป็นผลจากการใช้ไซต์หรือการพึ่งพาข้อมูลใดๆ ที่จัดทำขึ้นบนไซต์ การใช้ไซต์และการพึ่งพาข้อมูลใดๆ ในไซต์ของคุณเป็นความเสี่ยงของคุณเองเท่านั้น
เวลาโพสต์ : 13 ก.ค. 2566
