แบนเนอร์หน้าเพจ

ข่าว

ยักษ์ใหญ่แบตเตอรี่กำลังเร่งมือ! มุ่งสู่ “มหาสมุทรสีน้ำเงินใหม่” ของพลังงาน/ระบบกักเก็บพลังงานในยานยนต์

“ขอบเขตการใช้งานของแบตเตอรี่พลังงานใหม่นั้นกว้างมาก ครอบคลุมตั้งแต่ ‘บินบนฟ้า ว่ายน้ำในน้ำ วิ่งบนพื้นดิน ไปจนถึงการไม่วิ่ง (การกักเก็บพลังงาน)’ พื้นที่ตลาดมีขนาดใหญ่มาก และอัตราการเจาะตลาดของรถยนต์พลังงานใหม่ยังไม่เท่ากับอัตราการเจาะตลาดของแบตเตอรี่ นอกจากอัตราการเจาะตลาดของรถยนต์โดยสารใหม่แล้ว ยังมีพื้นที่สำหรับการประยุกต์ใช้แบตเตอรี่ในด้านอื่นๆ อีกกว่าสิบเท่าในอนาคต” โรบิน เจิ้ง ประธานบริษัท CATL กล่าว

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ท่ามกลางแรงกดดันที่เพิ่มขึ้นจากการอนุรักษ์พลังงานและการลดการปล่อยมลพิษในอุตสาหกรรมการเดินเรือ ท่าเรือหลายแห่งทั่วโลกได้กำหนดมาตรฐานการปล่อยมลพิษจากเรือที่เข้มงวด ส่งผลให้การผลิตเรือต้องเปลี่ยนไปสู่แนวทางที่สะอาดขึ้น จากการคาดการณ์ของสถาบันต่างๆ ในอุตสาหกรรม ตลาดแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับใช้งานทางทะเลไฟฟ้าทั่วโลกจะสูงถึงประมาณ 35 กิกะวัตต์ชั่วโมงภายในปี พ.ศ. 2568 ปัจจุบัน ตลาดเรือไฟฟ้ากำลังกลายเป็นมหาสมุทรสีน้ำเงินแห่งใหม่ที่กำลังขยายตัวอย่างรวดเร็วสำหรับผู้ผลิตแบตเตอรี่หลายราย

ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า การใช้ไฟฟ้าสำหรับเรือจะเข้าสู่ยุคแห่งการพัฒนาอย่างรวดเร็ว รายงานตลาดเรือไฟฟ้า เรือดำน้ำขนาดเล็ก และเรือใต้น้ำอัตโนมัติระดับโลกที่เผยแพร่โดยสถาบันวิจัยนานาชาติ Research and Markets คาดการณ์ว่าตลาดเรือไฟฟ้าทั่วโลกจะสูงถึง 7.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 5 หมื่นล้านหยวน) ภายในปี 2567 Fortune Business Insights ซึ่งเป็นองค์กรวิจัยตลาด คาดการณ์ว่าภายในปี 2570 ตลาดเรือไฟฟ้าทั่วโลกจะสูงถึง 10.82 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 7.8 หมื่นล้านหยวน)

wps_doc_0

“Three Gorges 1″ เรือท่องเที่ยวไฟฟ้าล้วนที่ใหญ่ที่สุดในโลก

ข้อมูลที่ Styler (“เรา” “พวกเรา” หรือ “ของเรา”) นำเสนอบน (“เว็บไซต์”) มีวัตถุประสงค์เพื่อให้ข้อมูลทั่วไปเท่านั้น ข้อมูลทั้งหมดบนเว็บไซต์นี้จัดทำขึ้นโดยสุจริตใจ อย่างไรก็ตาม เราไม่รับรองหรือรับประกันใดๆ ไม่ว่าโดยชัดแจ้งหรือโดยนัย เกี่ยวกับความถูกต้อง ความเพียงพอ ความถูกต้อง ความน่าเชื่อถือ ความพร้อมใช้งาน หรือความครบถ้วนสมบูรณ์ของข้อมูลใดๆ บนเว็บไซต์ ไม่ว่าในกรณีใดๆ เราจะไม่รับผิดชอบต่อคุณสำหรับความสูญเสียหรือความเสียหายใดๆ ที่เกิดขึ้นอันเป็นผลมาจากการใช้งานเว็บไซต์นี้หรือการพึ่งพาข้อมูลใดๆ ที่ให้ไว้บนเว็บไซต์นี้ การใช้งานเว็บไซต์นี้และการพึ่งพาข้อมูลใดๆ บนเว็บไซต์นี้ถือเป็นความเสี่ยงของคุณเองแต่เพียงผู้เดียว


เวลาโพสต์: 13 ก.ค. 2566