แบนเนอร์หน้าเพจ

ข่าว

เครื่องเชื่อมจุดใช้ทำอะไร?

วปส_ด็อก_0

เครื่องเชื่อมจุดเป็นอุปกรณ์เครื่องกลชนิดหนึ่งที่ใช้หลักการเชื่อมกระแสเกินแบบสองจุดสองด้าน เมื่อใช้งานอิเล็กโทรดสองอัน กดชิ้นงานเพื่อให้ชั้นโลหะทั้งสองภายใต้แรงกดของอิเล็กโทรดทั้งสองสร้างความต้านทานการสัมผัสที่แน่นอน และกระแสเชื่อมที่ไหลจากอิเล็กโทรดหนึ่งผ่านอิเล็กโทรดอีกอันในจุดต้านทานการสัมผัสสองจุดเพื่อสร้างการหลอมรวมทางความร้อนทันที และกระแสเชื่อมทันทีจากอิเล็กโทรดอีกอันไปตามชิ้นงานทั้งสองไปยังอิเล็กโทรดนี้เพื่อสร้างวงจร และจะไม่ทำอันตรายต่อโครงสร้างภายในของชิ้นงานที่เชื่อม

เครื่องเชื่อมจุดมีโครงสร้างที่เรียบง่าย และสามารถปรับเวลาในการเชื่อม แรงดัน และกระแสไฟได้ เครื่องเชื่อมจุดสามารถใช้สำหรับการเชื่อมจุดของโลหะที่มีความหนาต่างกันได้ โดยไม่มีควัน เสียงรบกวน หรือสิ่งปนเปื้อนในระหว่างกระบวนการเชื่อม ซึ่งทำให้เครื่องเชื่อมจุดที่มีความแม่นยำได้รับความนิยมอย่างมากจากลูกค้า

การเชื่อมจุดสามารถใช้ได้กับวัสดุโลหะประเภทต่างๆ เกือบทั้งหมด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำหรือเหล็กกล้าอ่อนมักเชื่อมจุดเนื่องจากมีค่าการนำความร้อนต่ำกว่าและมีความต้านทานสูงกว่าเมื่อเทียบกับโลหะอื่นๆ นอกจากนี้ เหล็กกล้าเคลือบสังกะสียังเชื่อมจุดได้หากเปลี่ยนอิเล็กโทรดบ่อยๆ และรักษาพื้นผิวและหัวเชื่อมให้ปราศจากสิ่งปนเปื้อน เหล็กกล้าไร้สนิม โลหะผสมนิกเกิล และไททาเนียมยังเชื่อมจุดได้เช่นกัน

การเชื่อมจุดด้วยความต้านทานเป็นกระบวนการอเนกประสงค์และใช้กันอย่างแพร่หลาย เครื่องเชื่อมจุดใช้กันอย่างแพร่หลายในยานยนต์พลังงานใหม่ อุตสาหกรรมการแปรรูปส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้า อุตสาหกรรมการบินและอวกาศ อุตสาหกรรมการผลิตฮาร์ดแวร์เครื่องกล อุตสาหกรรมการผลิตเครื่องใช้ในบ้าน และอุตสาหกรรมอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับผลิตภัณฑ์โลหะ

ในอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ เครื่องเชื่อมแบบจุดมีการใช้งานมากกว่าในอุตสาหกรรมยานยนต์แบบดั้งเดิม เนื่องจากยานยนต์พลังงานใหม่ใช้พลังงานจากชุดแบตเตอรี่ และมอเตอร์ไฟฟ้าจะแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานจลน์ในการขับเคลื่อน เครื่องเชื่อมแบบจุดไม่เพียงแต่ใช้สำหรับตัวรถและชิ้นส่วนโครงสร้างเท่านั้น แต่ยังใช้กับชุดแบตเตอรี่อีกด้วย

แบตเตอรี่พลังงานใหม่ส่วนใหญ่เชื่อมต่อกันด้วยแบตเตอรี่หลายก้อน โดยลิงก์เป็นแถวทองแดงและอลูมิเนียม และเครื่องเชื่อมจุดส่วนใหญ่ใช้สำหรับการเชื่อมแบบแพร่กระจายที่อุณหภูมิสูงของแถวทองแดงและอลูมิเนียม ในการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า การเชื่อมจุดใช้เพื่อเชื่อมต่อเซลล์แต่ละเซลล์เข้าด้วยกันเพื่อสร้างชุดแบตเตอรี่ที่สมบูรณ์ ด้วยความก้าวหน้าของการวัดแหล่งที่มา แถวอลูมิเนียมจึงถูกนำมาใช้มากขึ้นเรื่อยๆ ในรถยนต์พลังงานใหม่

ในอุตสาหกรรมไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ เครื่องเชื่อมจุดได้เข้ามาแทนที่การเชื่อมด้วยมือ และประสิทธิภาพการเชื่อมได้รับการปรับปรุงอย่างมาก และอัตราการรั่วไหลก็ลดลงอย่างมาก ขณะเดียวกันก็ตอบสนองความแม่นยำของอุปกรณ์ได้ มันยังปรับปรุงคุณภาพการเชื่อมของลูกค้าได้อย่างมากและลดต้นทุนการผลิตอีกด้วย

อุตสาหกรรมการเชื่อมจุดของจีนได้รับการพัฒนาอย่างรวดเร็วผ่านการแลกเปลี่ยนระหว่างประเทศจำนวนมากและการนำเทคโนโลยีขั้นสูงจากต่างประเทศมาใช้และดูดซับ ทำให้อุตสาหกรรมนี้ขยายตัวอย่างรวดเร็ว ช่วยส่งเสริมอุตสาหกรรมต่างๆ ลดต้นทุนการผลิต และปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิต

ข้อมูลที่ Styler (“เรา” “พวกเรา” หรือ “ของเรา”) จัดทำขึ้นบน ( “ไซต์”) มีวัตถุประสงค์เพื่อให้ข้อมูลทั่วไปเท่านั้น ข้อมูลทั้งหมดในไซต์จัดทำขึ้นด้วยความสุจริตใจ อย่างไรก็ตาม เราไม่รับรองหรือรับประกันใดๆ ไม่ว่าโดยชัดแจ้งหรือโดยนัย เกี่ยวกับความถูกต้อง ความเหมาะสม ความถูกต้อง ความน่าเชื่อถือ ความพร้อมใช้ หรือความครบถ้วนสมบูรณ์ของข้อมูลใดๆ ในไซต์ ไม่ว่าในกรณีใดๆ เราจะไม่รับผิดชอบต่อคุณสำหรับการสูญเสียหรือความเสียหายใดๆ ที่เกิดขึ้นอันเป็นผลจากการใช้ไซต์หรือการพึ่งพาข้อมูลใดๆ ที่จัดทำขึ้นบนไซต์ การใช้ไซต์และการพึ่งพาข้อมูลใดๆ ในไซต์ของคุณเป็นความเสี่ยงของคุณเองเท่านั้น


เวลาโพสต์ : 15 เม.ย. 2566