เครื่องเชื่อมจุดใช้ทำอะไร?

เครื่องเชื่อมจุดเป็นอุปกรณ์ทางกลชนิดหนึ่งโดยใช้หลักการของการเชื่อมกระแสเกินสองจุดสองด้านเมื่อทำงานสองอิเล็กโทรดกดชิ้นงานเพื่อให้โลหะสองชั้นภายใต้ความดันของอิเล็กโทรดทั้งสองเพื่อสร้างความต้านทานการสัมผัสบางอย่าง และกระแสเชื่อมที่ไหลจากอิเล็กโทรดหนึ่งผ่านอีกอิเล็กโทรดอีกจุดในจุดต้านทานการสัมผัสทั้งสองจุดเพื่อสร้างความร้อนหลอมเหลวทันที และกระแสเชื่อมทันทีจากอิเล็กโทรดอีกอันหนึ่งไปตามชิ้นงานทั้งสองไปยังอิเล็กโทรดนี้เพื่อสร้างวงจรและจะไม่ทำร้ายรอยเชื่อม โครงสร้างภายในชิ้นงานของชิ้นงานเชื่อม

เครื่องเชื่อมแบบจุดมีโครงสร้างที่เรียบง่ายและสามารถปรับเวลาการเชื่อม ความดัน และกระแสได้เครื่องเชื่อมแบบจุดสามารถใช้สำหรับการเชื่อมแบบจุดที่มีความหนาโลหะต่างๆ โดยไม่มีควัน เสียง หรือสิ่งปนเปื้อนในระหว่างกระบวนการเชื่อม ซึ่งทำให้เครื่องเชื่อมแบบจุดที่มีความแม่นยำเป็นที่ชื่นชมอย่างสูงจากลูกค้า

การเชื่อมแบบจุดสามารถใช้ได้เกือบทั่วทั้งวัสดุโลหะประเภทต่างๆโดยเฉพาะอย่างยิ่ง เหล็กคาร์บอนต่ำหรือเหล็กอ่อนมักถูกเชื่อมแบบจุด เนื่องจากมีการนำความร้อนต่ำกว่าและมีความต้านทานสูงกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับโลหะอื่นๆเหล็กที่เคลือบด้วยสังกะสีสามารถเชื่อมแบบจุดได้หากเปลี่ยนอิเล็กโทรดบ่อยๆ และพื้นผิวและหัวเชื่อมปราศจากสิ่งปนเปื้อนสแตนเลส โลหะผสมนิกเกิล และไทเทเนียมสามารถเชื่อมแบบจุดได้

การเชื่อมจุดต้านทานเป็นกระบวนการอเนกประสงค์และใช้กันอย่างแพร่หลายเครื่องเชื่อมจุดถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในยานพาหนะพลังงานใหม่ อุตสาหกรรมแปรรูปชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้า อุตสาหกรรมการบินและอวกาศ อุตสาหกรรมการผลิตฮาร์ดแวร์เครื่องกล อุตสาหกรรมการผลิตเครื่องใช้ในบ้าน และอุตสาหกรรมอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับผลิตภัณฑ์โลหะ

ในอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ ช่างเชื่อมแบบจุดมีการใช้งานมากกว่าในอุตสาหกรรมยานยนต์แบบดั้งเดิม เนื่องจากรถยนต์พลังงานใหม่ใช้พลังงานจากชุดแบตเตอรี่ และมอเตอร์ไฟฟ้าจะแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นการขับเคลื่อนพลังงานจลน์เครื่องเชื่อมแบบจุดไม่เพียงใช้สำหรับการหุ้มตัวถังรถยนต์และชิ้นส่วนโครงสร้างเท่านั้น แต่ยังใช้กับชุดแบตเตอรี่ด้วย

ชุดแบตเตอรี่พลังงานใหม่ส่วนใหญ่เชื่อมต่อกันด้วยแบตเตอรี่หลายก้อน และการเชื่อมต่อคือแถวทองแดงและอลูมิเนียม และเครื่องเชื่อมจุดส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการเชื่อมแบบแพร่กระจายที่อุณหภูมิสูงของแถวทองแดงและอลูมิเนียมในการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า การเชื่อมแบบจุดใช้เพื่อเชื่อมต่อเซลล์แต่ละเซลล์เข้าด้วยกันเพื่อสร้างชุดแบตเตอรี่ที่สมบูรณ์ด้วยความก้าวหน้าของปริมาณแหล่งกำเนิด มีการใช้แถวอะลูมิเนียมในรถยนต์พลังงานใหม่มากขึ้นเรื่อยๆ

ในอุตสาหกรรมไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ เครื่องเชื่อมแบบจุดได้เข้ามาแทนที่การเชื่อมแบบแมนนวล และประสิทธิภาพการเชื่อมได้รับการปรับปรุงอย่างมาก และอัตราการรั่วไหลก็ลดลงอย่างมากในขณะที่พึงพอใจในความแม่นยำของอุปกรณ์ แต่ยังปรับปรุงคุณภาพการเชื่อมของลูกค้าอย่างมากและลดต้นทุนการผลิต

อุตสาหกรรมการเชื่อมจุดของจีนได้รับการพัฒนาอย่างรวดเร็วผ่านการแลกเปลี่ยนระหว่างประเทศจำนวนมาก การแนะนำและการดูดซับเทคโนโลยีขั้นสูงจากต่างประเทศ และอุตสาหกรรมกำลังขยายตัวอย่างรวดเร็วได้เพิ่มศักยภาพให้กับอุตสาหกรรมต่างๆ ลดต้นทุนการผลิต และปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิต

ข้อมูลที่ Styler ให้ไว้ (“เรา” “พวกเรา” หรือ “ของเรา”) บน (“ไซต์”) มีไว้เพื่อวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลทั่วไปเท่านั้นข้อมูลทั้งหมดบนเว็บไซต์จัดทำขึ้นโดยสุจริต อย่างไรก็ตาม เราไม่ได้เป็นตัวแทนหรือรับประกันใดๆ ทั้งโดยแจ้งหรือโดยนัย เกี่ยวกับความถูกต้อง ความเพียงพอ ความถูกต้อง ความน่าเชื่อถือ ความพร้อมใช้งาน หรือความสมบูรณ์ของข้อมูลใดๆ บนเว็บไซต์ไม่ว่าในกรณีใดก็ตาม เราจะไม่รับผิดชอบต่อคุณสำหรับการสูญเสียหรือความเสียหายใดๆ ที่เกิดขึ้นอันเป็นผลมาจากการใช้เว็บไซต์หรือการพึ่งพาข้อมูลใด ๆ ที่ให้ไว้บนเว็บไซต์การใช้ไซต์และการพึ่งพาข้อมูลใด ๆ บนเว็บไซต์ถือเป็นความเสี่ยงของคุณเองแต่เพียงผู้เดียว